"El nuevo tren es más cómodo, rápido y fiable pero es solo un primer paso"

El nuevo tren de alta prestaciones entre Badajoz y Plasencia, que se pondrá en servicio en julio tras el viaje en pruebas de hoy, será "más cómodo, rápido y fiable" pero de momento no está electrificado y no podrá circular en algunos tramos por la plataforma de la alta velocidad. Así lo ha señalado Miguel Fuentes, responsable del sector ferroviario de CCOO.

Fuentes ha exigido  que Renfe mantengan los mismos precios del actual Talgo de cercanías y que ofrezca un número suficiente de frecuencias.