Nos acercamos de una manera amena y didáctica al mundo de la música clásica.
En colaboración con el Conservatorio Oficial de Música de Cáceres.
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El principal informativo del día con toda la actualidad y conexión en directo con las principales ciudades de Extremadura.
Con Esther Sánchez y Pedro Fernández de lunes a viernes, y Juanjo González en fin de semana.
La información del deporte regional y de fuera de nuestra Comunidad Autónoma en contacto con sus protagonistas.
Con José Antonio Reina, y Fernando Gallego el fin de semana.
El Sindicato del Profesorado Extremeño (PIDE) ha reclamado al Gobierno regional soluciones para la falta de cobertura de las rutas escolares que, advierte, está causando un "grave perjuicio" a alumnos y familias.
Seguro de que esta situación constituye un "golpe a la línea de flotación de la igualdad de oportunidades", especialmente en contextos donde la educación "depende en gran medida de la movilidad", como es el caso de las zonas rurales, el sindicato ha instado a la Administración autonómica a reunirse "mañana, tarde y noche" con todas las empresas, antes de alcanzar un "punto de parálisis" que "empeore el daño".
"El fracaso de las negociaciones demuestra la incapacidad de la consejera de llegar a un punto de encuentro que desbloquee la situación, y va a provocar, además, una huelga indefinida que ya ha sido anunciada por la Federación Estudiantil de Extremadura y concentraciones en los centros, convocadas por la Freampa", ha subrayado PIDE en una nota de prensa en la cual ha expresado su apoyo a las movilizaciones anunciadas.
Por otra parte, tras lamentar que las familias con menos recursos son las más afectadas, PIDE ha considerado que "al final, todos estarán afectados" por cuenta de, ha valorado, la "malísima idea" de simultanear clases presenciales con telemáticas.
A este respecto, el sindicato ha anotado que es "ilegal" obligar a los centros a establecer una enseñanza telemática, dado que es un cambio significativo en las condiciones laborales de los docentes y, por tanto, debería pasar antes por Mesa Sectorial de educación.
Además, agrega PIDE, esta modalidad educativa situará a algunos progenitores en una "difícil tesitura" en tanto que, ha apuntado, "muchos alumnos, por su edad, no pueden quedarse solos en casa".
Protestas por la situación del transporte escolar en Extremadura, y la enseñanza online
‘Estilo de Vida’, conducido por Ainhoa Miguel, llenará las mañanas de los sábados desde las 11:00 horas con entrevistas, testimonios y consejos prácticos sobre salud y bienestar, con el objetivo de fomentar hábitos saludables y el autocuidado.
‘Estilo de Vida’, conducido por Ainhoa Miguel, llenará las mañanas de los sábados desde las 11:00 horas con entrevistas, testimonios y consejos prácticos sobre salud y bienestar, con el objetivo de fomentar hábitos saludables y el autocuidado.
El secretario general del PSOE en Extremadura, Miguel Ángel Gallardo, ha denunciado este fin de semana la situación crítica del transporte escolar en la región, asegurando que el gobierno autonómico “está deteriorando un derecho fundamental, que es la educación”.
Gallardo ha asegurado que su partido no se quedará de brazos cruzados y que pondrá en marcha medidas legales para restablecer cuanto antes el servicio, así como una denuncia ante el Defensor del Pueblo, argumentando que “en Extremadura está pasando lo que nunca ha ocurrido: un derecho constitucional como la educación no se puede ejercer por la ciudadanía”.
El dirigente socialista ha responsabilizado directamente a la presidenta de la Junta, María Guardiola, de la situación, señalando que “es incapaz de resolver los problemas de Extremadura y se esconde ante los problemas”. Gallardo ha cuestionado la presencia de la presidenta durante este fin de semana, afirmando que si no está resolviendo el problema del transporte escolar, “la respuesta es bien sencilla: está escondida”.
Miguel Ángel Gallardo, secretario general del PSOE en Extremadura
Laura Caletrio y Jairo Calvo han recorrido medio mundo.
Un día decidieron volver a Extremadura y dar forma a su proyecto en una antigua almazara de aceite en la alquería de Cabezo ,en las Hurdes mágicas.
La huella de los sabores que han respirado a lo largo de su vida se dejan sentir en sus propuestas gastronómicas.
Las travesuras de su infancia, también. Muestra de ello es su croqueta deconstruída.
En el centro: Compartir plato.
Vivir lento.
Consumir productos del terruño.
Y la alegría en una alquería de 72 habitantes y de un Solete Repsol.
Nos unimos entusiastas a la filosofía y a la sobremesa sin prisas en este lugar idílico.
Francisco Rubio, el cofrade y responsable del blog ( cofraexgas.blogspot.com) de la Cofradía extremeña de la Gastronomía, es el primer miembro del colectivo con el que compartimos mantel, y con quien abrimos la temporada.
De su mano, descubrimos la inmensa labor de la Cofradía Extremeña de la Gastronomía en sus más de 40 años de historia preservando la cultura gastronómica extremeña.
Junto, reflexionamos sobre la multitud de aristas que rodean "lo gastronómico", pasado, futuro...y sobre su inmenso poder evocador. De hecho, todas las personas conservamos algún sabor u olor, que nos transporta a otro tiempo de vida, a personas concretas, a recuerdos inolvidables...
Francisco Rubio nos comparte amablemente los suyos.
Y usted, si le apetece, queda invitado a hacerlo también a través de audios de voz en nuestro whathsap en el número 699 80 41 30.
Nos encantará escucharles, con mucho gusto.
Las furgonetas se han convertido en un reto para la seguridad vial. El año pasado, 79 personas fallecieron en accidentes en vías interurbanas y los heridos graves aumentaron, lo que pone de manifiesto la creciente siniestralidad asociada a este tipo de vehículos. En Extremadura, el último accidente mortal se registró en diciembre en la carretera EX-119, cerca de Talayuela, cuando el ocupante de una furgoneta perdió la vida.
Para hacer frente a esta situación, la Dirección General de Tráfico ha anunciado la elaboración de un plan específico de seguridad para furgonetas, que incluirá formación para conductores, concienciación sobre riesgos y renovación de la flota. El organismo ha abierto además un debate, reuniendo a expertos y responsables del sector para analizar la movilidad y proponer medidas concretas.
Se trata de vehículos situados a medio camino entre turismos y camiones, cuyo parque ha crecido con el auge de la logística y el reparto de mercancías. Datos recientes muestran que cerca del 40% de las furgonetas supera los 20 años de antigüedad, mientras que la edad media del parque circulante es de 12 años, lo que incrementa los riesgos en carretera.
Con estas medidas, la DGT pretende reducir la siniestralidad y garantizar una movilidad más segura tanto para los conductores de furgonetas como para el resto de usuarios de la vía.
Imagen de archivo