El tren extremeño actual, ¿es caro?

Hablamos con Ángel Caballero, presidente de la Asociación Extremeña de amigos del ferrocarril. Nos ha contado que: "Los trenes que llegan aquí, que transportan pasajeros por un lado y mercancías por otro, tienen que tener ancho de vía ibérico porque es el ancho que tienen las vías que vienen a Extremadura y pasan por Portugal. Los trenes de alta velocidad de bajo coste son de ancho internacional. Así las cosas, no llegarán hasta que no haya cambios de vía o hasta que no haya disponibilidad de trenes capaces de moverse por los dos anchos de vía. Para eso van a pasar 10 años, me temo".