Dos localidades de la provincia de Cáceres sitúan a Extremadura en lo más alto del panorama oleícola mundial. La almazara Martín de Prado, en Trujillo, y As Pontis, en Sierra de Gata, han logrado colocar sus aceites entre los cien mejores del planeta en el prestigioso ranking internacional Ívolin Awards. El reconocimiento consolida a Extremadura como referente en la producción de aceite de oliva virgen extra, destacando la calidad y la singularidad de los productos elaborados en la región.

Reconocimientos extremeños

La familia Martín de Prado, en Trujillo, repite presencia en el Top 100 con su monovarietal de cosecha temprana y edición limitada, un aceite que ya ha sido galardonado en anteriores ediciones y que se caracteriza por su intensidad aromática y su cuidada presentación. El responsable de la almazara, Carlos Martín del Prado, asegura que “seguiremos trabajando con el mismo empeño y con la misma ilusión que hemos puesto hasta el día de hoy".

Por su parte, el Vieiru Ecológico D.O.P. Gata-Hurdes, elaborado por la almazara As Pontis en la Sierra de Gata, se estrena en el ranking gracias a su carácter único y a un proceso de elaboración sostenible, que combina tradición y tecnología avanzada para obtener un producto de máxima pureza. El maestro de su almazara es Miguel Carrasco, que afirma estar orgulloso del reconocimiento conseguido y reconoce, además, que en la comarca están "todos contentísimos". 

"Es una gran promoción y, sobre todo, un acto de justicia a la calidad de estos olivares que durante tantos siglos han producido esta gran aceituna. Lo siguen haciendo, y por fin se le empieza a dar su valor y su reconocimiento", ha dicho.

Extremadura se mantiene conectada en el nuevo mapa nacional de autobuses. El Ministerio de Transportes ha confirmado que la región quedará integrada en tres corredores nacionales y que todas las paradas actuales se conservarán, garantizando así la continuidad del servicio en los municipios extremeños.

Reducción sin recorte

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha publicado este sábado en el Diario Oficial de la Unión Europea el paso previo a la licitación de los contratos del nuevo mapa concesional de autobuses. Con esta reestructuración, el número de concesiones en España se reduce de 75 a 34, pero sin recortar servicios: el objetivo es simplificar la gestión agrupando líneas en lotes más amplios y obligando por contrato a mantener las frecuencias y paradas actuales.

En el caso de Extremadura, la comunidad quedará integrada en tres corredores nacionales dentro de esta nueva planificación.

De 22 a 34

El Ministerio ha defendido que el nuevo modelo preserva todas las paradas históricas, incluidas aquellas que las comunidades autónomas no han querido asumir como propias. De hecho, esta ampliación del mapa, que pasa de los 22 corredores inicialmente previstos a 34, responde precisamente, aseguran, al rechazo de la mayoría de autonomías, salvo Cataluña, País Vasco y Asturias, a hacerse cargo de las rutas de media distancia.