20 Enero 2026, 21:46
Actualizado 20 Enero 2026, 21:46

Adif ha aplicado este martes una reducción temporal de la velocidad máxima a 160 km/h en un tramo de la línea de alta velocidad Madrid–Barcelona, después de que varios maquinistas alertaran de la presencia de baches y vibraciones en puntos concretos de la infraestructura.

Fuentes de la entidad pública han confirmado que se trata de una medida preventiva que estará en vigor durante la jornada de hoy. Los equipos de mantenimiento revisarán esta noche el estado de la vía y, si no se detectan incidencias, la limitación será retirada.

La restricción afecta a 148,1 kilómetros entre Mejorada del Campo y Alhama de Aragón (Zaragoza) en vía par, así como a un túnel en Ariza (Zaragoza), a la altura del punto kilométrico 187 de la vía impar, según fuentes cercanas a los maquinistas.

En los últimos días, algunos conductores ya habían optado por reducir la velocidad de forma individual al notar vibraciones durante la circulación, aunque sin que existiera entonces una indicación formal de Adif. Tras el accidente ferroviario del pasado domingo en Adamuz (Córdoba), los maquinistas trasladaron a la empresa pública la detección de posibles baches, lo que ha motivado la adopción de la limitación oficial.

Se prevé que los trenes entre Madrid y Barcelona sufran demoras, aunque por el momento no se ha determinado el tiempo medio de retraso que podría ocasionarse en cada viaje.