El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha anunciado la convocatoria de una huelga sectorial de tres días, que tendrá lugar el 9, 10 y 11 de febrero, con el objetivo de exigir medidas inmediatas que refuercen la seguridad ferroviaria tras los recientes accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).
En un comunicado, el sindicato ha explicado que la huelga se plantea como “la única vía legal” que les queda para reclamar la recuperación de los estándares de seguridad del sistema ferroviario, con el fin de proteger tanto a los profesionales como a los usuarios del ferrocarril. La convocatoria afectará a todos los maquinistas de las distintas empresas del sector, que serán llamados a secundar los paros.
Según ha podido saber Extremadura Noticias, los maquinistas extremeños se sumarán a la huelga.
Semaf asegura haber iniciado los procesos legales para formalizar la huelga en todas las compañías ferroviarias implicadas. Consideran que los accidentes de Adamuz y Gelida suponen un punto de inflexión y reclaman que se atiendan los numerosos partes y avisos que los maquinistas llevan tiempo remitiendo sobre el mal estado de la infraestructura en distintos puntos del país. Denuncian que estas advertencias permanecen “sin respuesta ni actuación durante meses e incluso años”.
El sindicato ha calificado de “inadmisible” la difusión “sesgada” de las conversaciones mantenidas entre el maquinista implicado en el accidente de Adamuz y el puesto de mando, recordando que Adif es el organismo responsable de su custodia. Anuncian que analizarán medidas legales y estudiarán solicitar una investigación judicial por dicha filtración.
Semaf ha destacado la actuación ejemplar de los profesionales en el siniestro de Adamuz, calificándola de “impecable y efectiva” pese a la gravedad de la situación.
En relación con el accidente mortal en Gelida, el sindicato considera “imprescindible” establecer protocolos específicos ante emergencias meteorológicas, especialmente en puntos con antecedentes de desprendimientos de muros, rocas, árboles u otros elementos sobre la vía. Aseguran que estos incidentes podrían evitarse con planes preventivos adecuados.
Más allá de la convocatoria de huelga, Semaf pide que se depuren responsabilidades penales entre quienes tienen la obligación de garantizar la seguridad de la infraestructura ferroviaria, dadas las muertes ocurridas y la falta de atención a los avisos de los maquinistas.
