Camión que circulaba en sentido contrario
Agentes de la Guardia Civil, pertenecientes al Equipo de Atestados del Subsector de Tráfico de Cáceres, han detenido al conductor de un camión que circulaba en sentido contrario por la autovía A-5 a la altura de Miajadas.
Los hechos, informa esta mañana la Benemérita, tuvieron lugar en la mañana del pasado día 18 de noviembre, cuando se recibieron varias llamadas telefónicas, tanto al centro de emergencias 112 como a la Central 062 de la Comandancia de Cáceres, alertando de la circulación irregular y peligrosa de este vehículo.
Los agentes se desplazaron al lugar, constatando la presencia de un camión que circulaba con sentido Madrid pero por los carriles con dirección a Badajoz. Una vez garantizada la seguridad vial, y detenido el vehículo de forma segura, su conductor, un varón de 39 años, fue detenido por un supuesto delito contra la seguridad vial, al conducir un vehículo a motor de forma temeraria, con peligro para la vida e integridad de las personas.
Tras la celebración del correspondiente juicio rápido ante el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción nº 1 de Trujillo, el conductor ha sido condenado a una pena de prisión de 6 meses y a la privación del derecho a conducir vehículos a motor por un tiempo de 12 meses, además de a tener que abonar las costas del proceso.
¿Qué debemos hacer si detectamos un vehículo en sentido contrario?
Cuando esto ocurre, explica la Guardia Civil, se activa inmediatamente un protocolo que consiente en la detección por la zona en la que circula, bien sea a través de las cámaras de la DGT o porque lo avista una patrulla o un usuario. Aquí es importante la colaboración ciudadana, una vez que los conductores hayan sobrepasado el vehículo y eviten la colisión, deben ponerse en contacto con la Guardia Civil, a través del teléfono 062, o con el número de emergencias 112. Cuanta más información se aporte, mejor.
Una vez confirmado el lugar por el que puede estar circulando el vehículo en contradirección, el siguiente paso es hacerle un seguimiento, en el que participan las patrullas de la Guardia Civil y se activan los paneles alfanuméricos para advertir del peligro del vehículo en sentido contrario al resto de conductores.
Los agentes también pueden detener la circulación para cerrar al infractor. Una vez detenida la circulación, se le hace girar para ponerse en sentido correcto y se busca la primera salida para realizar las diligencias y pruebas de alcohol y drogas pertinentes.
