Lo anunció ADIF y hoy lo ha confirmado el BOE. El gobierno impulsa el tramo menos avanzado de la alta velocidad extremeña, el que discurre entre Plasencia y Talayuela, en la frontera con Castilla la-Mancha. Uno de los contratos actuará sobre obras ya en marcha, las que se están desarrollando entre Navalmoral de la Mata y Casatejada. ADIF licitará los trabajos de enlace y montaje de vías por más 21,4 millones de euros.
77 millones para comenzar obras
Pero el contrato más cuantioso, porque aún no han comenzado las obras, discurre entre los 11,7 kilómetros que separan Malpartida de Plasencia y el entorno del río Tiétar. ADIF licitará los trabajos de construcción de la nueva plataforma por 77,1 millones de euros y los trabajos, una vez adjudicados, no acabarán antes del verano de 2022. El gobierno aún mantiene que el tramo menos avanzado de la alta velocidad extremeña, entre Plasencia y Talayuela, podrá estar finalizado en 2023.