El Club Senior Extremadura ha mostrado este martes su preocupación por la penalización que supone circular por los casi 80 kilómetros de vía convencional que recorren las estaciones de Badajoz, Mérida, Cáceres y Plasencia, lo que supondrá una demora de media hora en el viaje de la capital pacense a Madrid con el futuro tren de altas prestaciones.
Así se recoge en el IV Informe de seguimiento de las obras del ferrocarril Badajoz-Madrid del Club Senior, que ha sido presentado en una rueda de prensa en Mérida por los ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Antonio González y Norberto Díez.
El informe constata el "incumplimiento" de los plazos previstos para la puesta en servicio del tren de altas prestaciones Badajoz-Plasencia y de la electrificación de este tramo.
Según González, los plazos pasarán de 2019 y 2020, a finales de 2020 o principios del 2021 para que funcione el tren y "algo más" en el caso de la electrificación.
Este ingeniero ha señalado que las obras van "más rápido" de lo que temían a la vista de los derroteros por los que han pasado estos "eternos" proyectos, pero algo "más lento" de lo desearían.
TEXTO: EFE
IMAGEN: Canal Extremadura
