Las obras del AVE extremeño avanzan con la conclusión de dos nuevos tramos en el entorno de Plasencia, donde puede ya comenzar el montaje de la vía para el tren de altas prestaciones (tren diésel actual por plataforma nueva de alta velocidad) que debería circular ya en 2020.
Adif Alta Velocidad ha terminado ya las obras de la plataforma de los tramos Estación de Plasencia Plataforma y Estación de Plasencia Arroyo de la Charca, de 10 kilómetros de longitud y en los que se ha invertido cerca de 30 millones de euros. Con la finalización de ambos tramos, el trayecto entre Plasencia y Badajoz tiene concluidas las obras de plataforma necesarias para la puesta en marcha de la primera fase de la alta velocidad, a falta de los ramales de conexión a la capital del Jerte, de 6,5 kilómetros y ya en ejecución.
Texto: EFE
