Nos alejamos de la actualidad informativa clásica y buscamos, sin complejos, el entretenimiento más puro y divertido.
Con Lucía Semedo.
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Con Lucía Semedo.
¿Somos felices o sufrimos? Es una de las preguntas primordiales a la hora de entender nuestras emociones. No solo se trata de dar una respuesta acorde a nuestro estado anímico actual, sino de una evaluación profunda sobre la manera en que afrontamos cada momento.
Jesús González, filósofo y experto en Mindfulness Educativo, señala que “Las emociones son una alarma que nos avisa de que estamos interpretando mal la realidad y a partir de ahí corrijamos esa interpretación y tener un estado de felicidad”.
Así lo asegura en las jornadas sobre Inteligencia Emocional enmarcadas en el programa "Activa tu salud" del ayuntamiento de Plasencia. Desarrollar habilidades para afrontar de manera positiva afrontar los cambios que se producen es uno de sus objetivos. También promover y realizar actividades de ocio, de desarrollo cultural y de tiempo libre que ayuden a fomentar la toma de conciencia y a afrontar los procesos de cambio y mejora de calidad de vida.
Sentir emociones provoca cambios físicos en nuestro organismo que podemos gestionar de forma positiva. Para Jesús González. “Lo interesante es que haya un debate y cuestionemos la forma de interpretar la realidad”. Los expertos destacan que esto no es algo a lo que nos han enseñado y por eso aseguran que es importante "pararse a no pensar".
A los 14 años Reme recibió en Zafra una formación con la que aprendió a bordar a máquina y, como en ocasiones los oficios nos definen socialmente, a Reme todo el mundo en Los Santos pasó a conocerla como “Reme la de las máquinas”. Ya con 17 años le llegó la oportunidad de ser representante de Singer, una conocida marca de máquinas de coser. Lo que hacía Reme era dar formaciones gratuitas que ella impartía para facilitar una acercamiento a la máquina de coser y cuando acababan las clases, ofrecía a las mujeres la posibilidad de comprarlas. “Era difícil negarse, sobre todo después de que las nuevas costureras hubieran hecho a máquina cojines, sábanas…”. La mayoría de las chicas se la compraban. Reme puede presumir de haber enseñado a coser y a bordar a multitud de mujeres de su pueblo y también de otros pueblos, porque con Singer las formaciones las realizó por toda Extremadura. Con el paso del tiempo, Reme terminó siendo una auténtica referencia de la marca.
Dentro del veranillo en el que nos encontramos en muchas zonas de la región, este jueves llegan cambios de tiempo de la mano de un frente que se acerca por el oeste peninsular. No traerá lluvias generalizadas, pero sí cambios de viento a lo largo del día y un descenso térmico a partir del viernes.
El frente llegará al final de la tarde y las lluvias más probables o destacables aparecerán también al final del día, pero antes de eso sí aparecerán algunos chubascos de forma esporádica en puntos del centro, norte y sur de la región.
A lo largo del día serán chubascos lo que tendremos, y al final de la tarde las lluvias serán algo más persistentes y significativas hacia el centro y norte de la provincia de Cáceres. Antes de todo ello tendremos cambio en la dirección del viento. Empezará el día todavía soplando solano, pero cambiará al sureste durante la mañana y terminará entrando el viento del suroeste por la tarde.
Con todo ello, las temperaturas descenderán de forma ligera en el norte y sur de la región. Será como mucho un grado. Pero el hecho de tener más nubes hará que se frenen un poco también en el resto. Ya no subiremos de los 26 ºC. Las mínimas se quedaran sin cambios.
España y Portugal han renovado este miércoles su Estrategia de Turismo Transfronterizo por dos años más, para el periodo 2024-2026, para seguir posicionando la Península Ibérica como uno de los destinos turísticos "más competitivos del mundo".
Además, ambos países han acordado poner en marcha un Plan Operativo 2025-2027 para profundizar y concretar acciones y plazos de lo previsto en el documento de la Estrategia.
La primera Estrategia turística conjunta para las comarcas de La Raya se firmó en 2022 y su vigencia expira en noviembre de 2024. En la renovación del acuerdo refrendado por el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, y el ministro portugués de Economía y del Mar, Pedro Reis, en el marco de la XXXV cumbre hispano-portuguesa de Faro, se han establecido las líneas generales de cooperación entre ambos países en materia de turismo. Están basadas en la triple sostenibilidad --económica, social y ambiental--; la de la competitividad, la innovación y el conocimiento; la de cohesión y la de accesibilidad.
Además, se señalan seis subregiones donde se profundizará en la estrategia sostenible, que son las de Norte de Portugal-Galicia; Norte de Portugal-Castilla y León; Centro de Portugal-Castilla y León; Centro de Portugal-Extremadura; Alentejo-Extremadura; y Algarve-Andalucía.
Hereu ha señalado que, con la renovación de este compromiso, los gobiernos de Portugal y España ratifican la "apuesta conjunta por el desarrollo económico y social del territorio transfronterizo".
Para alcanzar las metas fijadas, el memorando renovado este miércoles contempla acciones en cuatro ejes. Uno de ellos es una acción central entre los gobiernos de Portugal y España, articulando políticas tanto bilaterales como multilaterales y promoviendo el desarrollo de los instrumentos y proyectos conjuntos necesarios para la aplicación de la Estrategia.
Otro punto contempla una acción regional entre las regiones de Portugal y las comunidades de España, con actuaciones a desarrollar a ambos lados de la frontera con incidencia sobre destinos, productos, recursos humanos y promoción exterior. También hay planes de sostenibilidad turística en destinos fronterizos y el desarrollo de experiencias turísticas en la frontera.
Además, dentro de este plan se apuesta por criterios de sostenibilidad en una triple vertiente. En la medioambiental se centrarán en actuaciones de restauración ambiental o gestión de espacios naturales; en la territorial se asegura el impacto transformador en todo el país y en la socioeconómica se impulsarán puestos de trabajo de mejor calidad y oportunidades de formación.
España y Portugal acuerdan regular el caudal del Tajo desde la presa de Cedillo. Es uno de los acuerdos que nos deja la XXXV Cumbre Hispanolusa que se acaba de celebrar en la ciudad lusa de Faro. Uno de los grandes convenios que deja este encuentro es establecer un régimen de caudales en el Tajo y el Guadiana, como desarrollo del Convenio de la Albufeira.
Para el río Tajo, ambos países han decidido regular las bases para gestionar un caudal diario a partir de la presa de Cedillo. El texto firmado concreta el “establecimiento de un caudal diario en el Tajo, a partir de la presa de Cedillo, con el objeto de preservar los caudales circundantes. Acogen también favorablemente el compromiso alcanzado para el establecimiento de un régimen de caudales mensuales en el tramo de Pomarão del río Guadiana, a fin de garantizar el buen estado del estuario y una distribución equitativa de los caudales disponibles para uso de ambos Estados. Del mismo modo, destacan el reconocimiento de las captaciones de agua de Pomarão y de Bocachança, quedando su explotación sujeta a los principios fijados en el Convenio de Albufeira”.
El primer ministro portugués, Luís Montenegro, ha destacado la importancia de que los recursos hídricos de la península ibérica sean gestionados de forma responsable por ambos países. En la misma línea, el presidente del Gobierno español, edro Sánchez ha destacado los recursos realizados desde ambos lados de la Raya para que los ecosistemas fluviales que compartimos con nuestros vecinos portugueses sean protegidos.
En la Cumbre Hispano-lusa también se ha firmado la construcción del puente que unirá la localidad cacereña de Cedillo con el municipio luso de Montalvao.
Además, promoverán proyectos industriales conjuntos que apuesten por la cadena de valor del vehículo eléctrico y crearán una red de recarga de este tipo de vehículos en la península ibérica. Eso sí, no se ha abordado una de las demandas de Extremadura: el proyecto de autovía entre Moraleja y Castelo Branco.
Termina un encuentro de gran interés para Extremadura en materia de infraestructuras. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha confirmado el compromiso de España de concluir la línea de alta velocidad entre Madrid y Lisboa para el año 2030, en cambio Portugal ha asegurado que su primera prioridad es otra, la de acabar la línea que unirá Lisboa con Vigo para el año 2032.
La XXXV Cumbre Hispano-Lusa acaba sin compromisos concretos sobre las fechas del AVE que ha de unir Madrid con Lisboa por territorio extremeño. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez ha distinguido en su comparecencia entre el compromiso del Gobierno de España respecto a la conexión ferroviaria ente Madrid y Lisboa, sobre la que el Ejecutivo español solo puede actuar desde Madrid hasta la frontera en Extremadura; y el compromiso compartido con el gobierno portugués en cuanto a la línea Lisboa-Oporto-Vigo.
Por su parte, el primer ministro de Portugal, Luis Montenegro, ha querido dejar claro que su Gobierno priorizará en primer lugar esta segunda conexión hacia la frontera en Galicia y que incluso intentará anticipar el calendario de esa infraestructura.
El portugués ha calificado la conexión por Extremadura como "segunda prioridad", por lo que la finalización completa de la alta velocidad entra ambas capitales podría demorarse más allá de 2032, pese a que el tramo español se concluya para el año 2030.
Para Pedro Sánchez "El compromiso del Gobierno de España respecto al AVE Madrid-Lisboa es 2030, pero insisto, es el compromiso del Gobierno de España y es en el horizonte en el que estamos trabajando", ha dicho Sánchez, remarcando que solo se trata de una promesa desde el lado español, lo que permitiría cumplir con la fecha límite marcada por Europa.
Sin embargo, Portugal quiere acabar cuanto antes la conexión Madrid-Oporto, esta última ciudad a solo 70 kilómetros de Galicia, relegando la conexión directa a Madrid por Évora y Badajoz a un segundo lugar.
Montesinos también ha asegurado que hay otras tres conexiones ferroviarias en estudio para el futuro: Aveiro-Salamanca, Faro-Huelva-Sevilla y Oporto-Braganza-Zamora.
Protagonistas, competiciones, aficiones y objetivos los siete días de la semana.