El sector del corcho en Extremadura está explorando nuevas vías de desarrollo, entre ellas el turismo sostenible. Hoy, en Badajoz, se ha presentado el proyecto Cork Experience, con la participación de agencias de viajes de regiones corcheras como Extremadura, Comunidad Valenciana y Cataluña. El objetivo es crear rutas y paquetes turísticos centrados en el alcornoque y su entorno natural.

El proyecto, que involucra a seis entidades, busca poner en valor el alcornoque y acercarlo a los turistas. Según Andrés Arnaiz de Sixte, presidente de Retecork, se trabaja en catalogar las experiencias turísticas de cada zona, ofreciendo un enfoque local y auténtico.

El proyecto contempla la creación de 14 rutas por espacios naturales, donde los visitantes podrán pasear por dehesas, observar la saca del corcho y conocer el proceso de producción. Antonio Cándido, de Escapadas Tajo Internacional, ha explicado que estos paquetes incluirán salidas desde Madrid y Lisboa y que harán un recorrido tanto por Extremadura como fuera de la región.

El sector del corcho ofrece un mundo por descubrir, y este proyecto turístico promete abrir nuevas oportunidades para su desarrollo sostenible.

La obra de regadío de Monterrubio costará a la Junta 2.600 mil euros más. Lo ha dicho el consejero de Gestión Forestal en el pleno. Se debe a una sentencia del Tribunal Superior de Justicia del 16 de septiembre. La Junta de Extremadura tendrá que pagar esa cantidad a la anterior UTE, a cargo de la obra, tras la resolución del contrato y cambiar de empresa.

El consejero de Gestión Forestal señala que la cantidad se eleva a 3.300.000 euros porque hay que sumar otros 700.000 euros que ya tuvo que pagar la Junta a la anterior UTE en agosto. En aquella ocasión, tras no actualizar la subida de precios de los materiales, por la guerra de Ucrania.  

"Magnífica gestión la suya, nos va a costar más de 3 millones de euros"

 Así lo han recordado también desde el PP:

"Todo lo que hicieron lo van a tener que pagar a pulmón los extremeños... una verdadera ciénaga"

La acusación era para el  PSOE, que como el resto de grupos ha puesto el foco en el que viene siendo el caballo de batalla parlamentario esta legislatura: Tierra de Barros. Aseguran que los 20 millones que promete la Junta no verán la luz porque, dicen, no habrá presupuestos este año. Y han dejado caer, en varias ocasiones, que habrá elecciones...

"Nos vamos a ir cuestión de confianza o nos vamos a ir a adelanto electoral"

Vox le ha dicho a su exsocio que no confía en él, ni en los 20 millones.

"Son como la niña de la curva... nadie los ve"

Unidas por Extremadura habla de un regadío en crisis, en manos de fondos de inversión y del agronegocio.

"Diez años y ni una sola piedra. dejen el teatrillo ya"

El PP les acusa de ver fantasmas. Y la Junta defiende que el regadío es el futuro de Extremadura.
 

Agentes del SEPRONA de la Guardia Civil han detenido a un hombre de 61 años como presunto autor de dos incendios forestales intencionados ocurridos en septiembre en Logrosán. El primer incendio se produjo el 16 de septiembre en el paraje "Zaudejo", afectando a tres parcelas agrarias.

El segundo, ocurrido el 17 de septiembre en "Cerro de San Cristóbal", llevó a la activación del Nivel 1 del Plan INFOEX por la cercanía del fuego a viviendas y la dificultad en las labores de extinción.

Ambos incendios afectaron a más de 30 hectáreas de monte y causaron importantes daños ambientales. La investigación concluyó con la detención del sospechoso el 10 de octubre, tras identificar un modus operandi similar en ambos casos.

Cientos de familias de varios municipios extremeños se enfrentan a una situación complicada. Están pendientes de que se les adjudiquen las viviendas sociales que habían solicitado, pero el proceso se está demorando. La Comisión Regional de Vivienda ha obligado a iniciarlo de nuevo, a causa de una modificación en la normativa estatal que afecta a la baremación de los solicitantes. Este escenario se está dando en poblaciones como Plasencia, Villafranca de los Barros o Talayuela.

En esas baremaciones, hasta este momento el IPREM, el Indicador Público de Rentas de Efectos Múltiples, se computaba a 14 meses, de modo que se establecía un limite de 18.000 euros de ingresos anuales. Ahora el cómputo se realiza a doce meses, de modo que el tope de renta se reduce a 14.000 euros.

En muchas de esas localidades las viviendas ya estaban adjudicadas antes de que se aplicasen esos cambios y, por lo tanto, en ellas hay que repetir otra vez todo el procedimiento. Ello implica volver a presentar las solicitudes y hacer de nuevo la baremación desde el principio. La resultante es un retraso en toda la tramitación.

El caso de Villafranca

En Villafranca de los Barros hay 31 viviendas en ese punto. Entre los solicitantes está María Teresa Soto, vecina de esa localidad pacense. Pide respuestas, ya que están -nos cuenta- sumidos en la incertidumbre y el nerviosismo. Asegura que son unos 200 los afectados. Subraya que les cuesta llegar a fin de mes y que esas viviendas les hacen mucha falta, ya que tienen que afrontar alquileres muy altos para ellos. Por eso pide a las administraciones implicadas que se pongan de acuerdo y las adjudiquen lo antes posible.

El alcalde, Francisco Jiménez Araya, no entiende el nuevo criterio que se está aplicando y que -lamenta- les descoloca. Se hace eco de la indignación entre quienes han solicitado una de esas viviendas por las dilaciones en el proceso. Y recuerda que dichos inmuebles llevan más de un año construidos, sin que de momento hayan podido ser habitados.

Más alquiler social

Juan Viera, de Campamento Dignidad, pide que se lancen promociones más amplias, para satisfacer la ingente demanda, y reclama más viviendas en alquiler social. Explicaba también la casuística de Talayuela, donde el Ayuntamiento no adjudica las viviendas para evitar conflictos entre solicitantes españoles y marroquíes.

La Junta niega que se hayan producido cambios en su normativa; sí los ha habido, puntualiza, en la baremación estatal. La secretaria general de Vivienda ha indicado, a preguntas de Canal Extremadura Radio, que la Administración autonómica ha solicitado que algunos municipios repitan la baremación. Lidia López Paniagua se pregunta por qué el procedimiento no se venia desarrollando hasta ahora con los cambios que acaban de empezar a aplicarse.

La Consejería de Educación de la Junta de Extremadura ha anunciado la convocatoria de oposiciones para el profesorado de Secundaria y algunas especialidades de Formación Profesional (FP) en 2025. Aunque aún no se han concretado las especialidades ni el número exacto de plazas, se estima que la convocatoria rondará los 280 docentes. Una cifra que tendrá que negociarse y, para ello, se ha convocado la mesa sectorial, que se celebrará el próximo lunes.

La consejera de Educación, María Mercedes Vaquera, ha explicado que esta decisión ha sido "analizada y estudiada muy detenidamente", con el objetivo de asegurar la mejor planificación posible. La Junta ha tenido en cuenta que durante el curso 2024-2025 se han incorporado nuevas plazas docentes, lo que también ha influido en la planificación de estas oposiciones. La consejera ha hablado de la incorporación en los últimos dos años de más de 1.100 docentes. 

Sin plazas de Primaria

A diferencia de las convocatorias anteriores, esta vez no se incluirán plazas de Primaria, centrando los esfuerzos en Secundaria y FP para cubrir las necesidades educativas de la región en esos niveles. La Junta irá detallando más información sobre las especialidades y el número definitivo de plazas a medida que se acerque la fecha de la convocatoria.

Sobre la fecha del examen tampoco hay información concreta, aunque lo más probable es que los exámenes se realicen en junio. La idea que baraja la Consejería de Educación es que las pruebas coincidan con las de otras comunidades autónomas para evitar, de esta manera, el 'efecto llamada'.

El consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda de la Junta de Extremadura, Manuel Martín Castizo, ha afirmado que, con una "voluntad política clara", el AVE Madrid-Lisboa podría estar completo para 2030, tal como exige la Unión Europea. Ha lamentado que, aunque se prometió un AVE para Extremadura en 2010, el PSOE ha "incumplido" esos compromisos. El consejero ha reclamado al Gobierno central que ponga fin a los "agravios y ofensas" hacia la región en materia ferroviaria.

En respuesta a una pregunta de Vox en el pleno de la Asamblea, Manuel Martín ha apuntado que los extremeños solo confían en lo que se publica en el BOE, ya que, mientras Pedro Sánchez menciona 2030 como fecha para el AVE, "sus altos cargos dicen otra cosa en Bruselas". 

Por su parte, el diputado del Grupo Parlamentario Vox en la Asamblea de Extremadura, Álvaro Sánchez Ocaña, se ha referido a las "promesas vacías" del Gobierno central y ha pedido a la presidenta de la Junta, María Guardiola, que aproveche su encuentro con Pedro Sánchez para reclamar "medidas concretas" que mejoren las infraestructuras ferroviarias de Extremadura, evitando que los extremeños sigan siendo "víctimas de la desidia".

"España hará su parte"

Son palabras del delegado del Gobierno en la región. José Luis Quintana considera que el país vecino no tendrá "más remedio" que hacer lo que le corresponda en la conexión entre Madrid y Lisboa por tren, y es partidario de que España se preocupe de la conexión ferroviaria hasta la frontera.

Ha recordado que en Portugal ha habido un cambio de gobierno y que el actual apuesta por la conexión entre Lisboa y Oporto, mientras que la prioridad del anterior era unir las dos capitales de la península ibérica: el AVE Madrid-Lisboa.

En Extremadura, todas las obras están avanzando y se espera que el trazado completo entre Badajoz y Talayuela esté finalizado para 2027. Sin embargo, en Castilla-La Mancha queda todo por hacer: definir el recorrido, obtener la autorización ambiental, licitar y adjudicar los proyectos, y finalmente construir y electrificar las plataformas.

Reacciones a la cumbre Hispano-Lusa

La XXXV Cumbre Hispano-Lusa ha finalizado sin compromisos concretos sobre las fechas del AVE que ha de unir Madrid con Lisboa por territorio extremeño. Desde el Gobierno central, Pedro Sánchez ha asegurado que estará listo en 2030, un compromiso "realista", pero desde Portugal avisan que las prioridades ferroviarias son otras. 

Un asunto que desde la región se vive con escepticismo. Promeses y plazos incumplidos a lo largo de las últimas décadas hacen que, a pesar de los últimos avances, los extremeños estén a la expectativa de lo que pueda ocurrir. 

Antonio García Sala, portavoz de la Plataforma Corredor Sudoeste Ibérico, considera que estos plazos son posibles, pero "otra cosa es si va a ocurrir". "No se puede perder un minuto", sentencia.