Quejas vecinales en las principales ciudades extremeñas por las aglomeraciones que se produjeron la tarde de Nochebuena. Desde la Asociación Extremeña contra el Ruido creen que es un problema grave de orden público y que los ayuntamientos no están supervisando las normas que dan a los establecimientos de ocio. 

La tarde de  Nochebuena se produjeron aglomeraciones en torno a los establecimientos de ocio en lugares como la plaza de los Alfereces de Badajoz, de España y Arco Trajano en Mérida, zona de los obispos en Cáceres y Rincón de san Esteban en Plasencia. En este último espacio un negocio tuvo que cerrar cuatro horas antes porque no se podía pasar. Una situación que el alcalde, Fernando Pizarro, espera que no se repita en Nochevieja.

Desde la Asociación Extremeña contra el ruido creen se trata de un problema grave, de orden público. Recuerdan que no sólo afecta a la economía de otros establecimientos y al descanso de los vecinos sino que puede afectar cuando se produzca una emergencia sanitaria o anti incendios por la imposibilidad de los servicios de emergencia de acceder a los lugares por la alta concentración de personas.

El Ministerio de Transportes acaba de publicar su propuesta para desbloquear el tramo manchego del AVE entre Badajoz y Madrid. Una decisión muy esperada en la región para dar por fin continuidad a las obras más allá de Talayuela.

Desbloqueo del tramo castellanomanchego

Tras la publicación de las alternativas preferidas por parte del Ministerio, Óscar Puente se muestra satisfecho y da por cumplido su compromiso: "Dije que antes de fin de año debía estar esto despejado por lo civil o por lo militar, y al final hemos tirado por la calle del medio", afirmaba esta mañana en 'Mas de Uno', de Onda Cero.

Pero esa calle de en medio no gusta nada al presidente castellano-manchego: "Para hacer bien las cosas no hay que tirar por el camino de en medio, sino por el mejor camino", sentenciaba esta tarde Page en alusión a las palabras del ministro.

La discrepancia está en Toledo: el gobierno regional quería una nueva estación alejada de la ciudad y el Ministerio ha optado por ampliar la céntrica estación actual; y par llegar hasta allí, construirá un viaducto por el Tajo y un puente sobre la autovía que Page no ha tardado en calificar, con nueva alusión al ministro: "Es un scalextric, que además seguramente los toledanos le pondrían el nombre de 'Puente'; se han empeñado en hacer difícil lo fácil".

Y para evitarlo, el gobierno regional presentará alegaciones en las próximas semanas al trazado propuesto por el Ministerio. Una batalla política que dificulta la toma de decisiones y perjudica indirectamente a Extremadura. El director general de Transporte, Cristóbal Maza, recordaba hoy que "la propuesta del Ministerio llega tarde y solo esperamos que se pueda recuperar el tiempo perdido, se pongan en funcionamiento los tramos según vayan terminando y se adelante todos los trámites pendientes". 

"El objetivo de hacerlo en cinco años es alcanzable; vamos a tener que apretar, pero creo que se puede conseguir"

Trámites que incluyen la decisión definitiva sobre el trazado manchego, licitar los 160 kilómetros de nueva plataforma, adjudicarla, construirla y electrificarla. Son muchos pasos que dar, pero el ministro mantiene el plazo en el que se podría viajar en AVE desde Badajoz hasta Madrid: 2030: "El objetivo de hacerlo en cinco años es alcanzable; vamos a tener que apretar, pero creo que se puede conseguir", incidía.

Y para conseguirlo, será necesario invertir más de 1300 millones de euros en un trazado... en el que todos estén de acuerdo.

Las nuevas cifras del AVE

Pero la nueva propuesta de trazado incluye también la actualización de otros muchos datos de interés sobre cómo será la línea de alta velocidad una vez finalizada. En cuanto al número de trayectos, por ejemplo, permitiría 14 conexiones diarias por sentido entre Madrid y Badajoz. Es casi cinco veces más de los que hay ahora. Entre las dos grandes ciudades extremeñas habría 15 trayectos diarios por sentido y el futuro AVE nos llevaría a Lisboa cinco veces al día.

¿Y cuánto tardaríamos en hacer esos viajes? En el mejor de los casos, dos horas y media entre Madrid y Badajoz, 40 minutos entre Cáceres y la capital pacense o unas tres horas entre Cáceres y Lisboa... con parada en Badajoz.

Más viajes, más rápidos... y también algo más caro. ADIF estima que el billete de AVE entre Madrid y Badajoz costará unos 64 euros de media, unos 25 euros más que el actual.

¿Y cuándo podremos, por fin, sacar ese billete? El Ministerio mantiene su plazo: 2030.

El del Hotel Río en Badajoz es uno los cotillones más multitudinarios de los 23 autorizados por la Junta, los que cuentan con el certificado que avala la seguridad de la fiesta incluida la inspección de bomberos. "Lo que se comprueba q las salidas de emergencia funcionan, los pulsadores se activan..." nos explica José Luis Iniesta, gerente del Hotel Río.

Una vez autorizada comienza el montaje, desde los baños auxiliares, a barras, luces, sonido y escenario. La tecnología es ya imprescindible para un público cada vez más exigente. "Pantallas, música, cachimbas.... Se ha ido modernizando todo, pero al final lo que la gente quiere es buen ambiente, buena música y estar seguros" señal Iniesta.   

Lo importante es empezar el nuevo año en buena compañía y si puede ser con sonrisa, mejor.

La vivienda es el principal problema para los jóvenes de la región. Según un estudio de CC.OO. una persona joven tendría que dedicar más del 60% de su nómina al pago del alquiler si quisiera vivir solo. Por lo que tan solo 13 de cada 100 pueden independizarse con sus propios recursos

El informe, además, recuerda que el salario neto medio de la juventud extremeña es el más bajo de España. La tasa de paro también preocupa. Los porcentajes están por encima de la media nacional. Los jóvenes extremeños tienen más dificultades para encontrar trabajo y, cuando lo hacen, se enfrentan a peores condiciones laborales: La tasa de paso que soportan las franjas de 20 a 24 años es de un 26% en el conjunto del país y el 33% en Extremadura.

Precariedad laboral y económica y dificultad para acceder al empleo o a la vivienda que puede provocar problemas de ansiedad o depresión, por ello, CCOO también pone el foco en la salud mental e incide en la necesidad de ampliar los servicios de apoyo psicológico para los jóvenes e incluir programas preventivos.

La tarde del viernes nos ha dejado tiempo soleado en toda la región. Pese a ello, han bajado las temperaturas máximas. Hemos dejado los 20 y pico de ayer en el sur, pero todavía se han superado los 15 en numerosos municipios. 

El mapa de superficie previsto para la noche del sábado nos sigue mostrando el claro dominio de las altas presiones. Un centro estará ubicado en el Atlántico central, solapado con otro en el interior de Europa. Entre ellos se crea un gran puente de estabilidad.

Así, en la mañana del sábado volverán a aparecer algunos bancos de niebla en los valles del este de rápida desaparición. En cualquier caso, hablaremos de un día soleado en toda la comunidad. Misma situación durante el domingo. Las temperaturas mantendrán una ligera tendencia a la baja, con la reaparición de algunas heladas puntuales. El viento será del este, flojo.