Renfe ha confirmado a Canal Extremadura que ninguna línea del servicio ferroviario extremeño se ha visto afectada por las cancelaciones tras el accidente. La compañía ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos para todos los trenes afectados por la suspensión este domingo y durante todo este lunes del tráfico entre Madrid y Andalucía provocado por el accidente de Adamuz (Córdoba) al descarrilar tres vagones de un tren Iryo con origen Málaga y destino Madrid que invadieron la vía contraria por la que circulaba un Alvia en dirección Huelva, lo que provocó que sus dos primeros vagones cayeran por un terraplén de cuatro metros.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha suspendido la circulación ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva durante todo este lunes, 19 de enero.

Adif ha habilitado el teléfono 900 10 10 20 para atender a los familiares de las víctimas del accidente ferroviario.

El origen de las Carantoñas de Acehúche no está plenamente documentado, aunque existen diversas teorías que intentan explicar cómo nació esta tradición. Una de las interpretaciones más arraigadas es la religiosa, que vincula la celebración a la festividad de San Sebastián. Según esta versión, la fiesta habría surgido como un gesto de agradecimiento al santo por proteger al pueblo durante una epidemia de peste.

La leyenda popular sostiene que las Carantoñas representan el martirio de San Sebastián, asaeteado y arrojado después a un lodazal. En ese lugar, cuentan, las fieras del bosque se negaron a devorar su cuerpo al reconocer su santidad, un gesto que la tradición recoge mediante la presencia de estos personajes enmascarados.

Un posible trasfondo pagano

Junto a la teoría religiosa, algunos estudios apuntan a un origen mucho más antiguo. Las Carantoñas podrían estar relacionadas con las actividades ganaderas prerromanas, vinculadas a periodos de descanso pastoril en los que las comunidades se reunían para realizar rituales colectivos.
Otra hipótesis conecta la fiesta con las Kalendae Ianuariae, celebraciones romanas de cambio de año y renovación. Además, existen paralelismos con tradiciones similares en países como Bulgaria, Italia o Brasil, lo que sugiere la influencia de rituales europeos y mediterráneos de gran antigüedad.

Una tradición con más de tres siglos de historia

La fiesta tiene una antigüedad mínima de 300 años, como demuestra la existencia de una antigua ermita dedicada a San Sebastián. En el siglo XIX, la celebración incluía elementos hoy desaparecidos, como representaciones explícitas protagonizadas por los personajes del galán y la madama. Con el paso del tiempo, la festividad ha evolucionado manteniendo siempre su fuerte arraigo en la localidad cacereña.

La importancia cultural de las Carantoñas fue reconocida oficialmente por la Junta de Extremadura, que las declaró Fiesta de Interés Turístico Regional en 1986. En 2019, el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo elevó aún más su prestigio al otorgarle la distinción de Fiesta de Interés Turístico Nacional.
 

Adif ha transmitido sus condolencias a las víctimas y ha deseado la pronta recuperación de los heridos en el accidente ferroviario ocurrido este domingo en Adamuz (Córdoba), donde la circulación permanece cortada.

A las 19.45 horas de ayer, un tren que realizaba el recorrido Málaga-Madrid descarriló en Adamuz, invadiendo la vía contigua. Por esa vía circulaba otro tren Madrid-Huelva, que también descarriló.

La circulación ferroviaria de alta velocidad entre Madrid, Córdoba, Sevilla, Málaga, Huelva, Cádiz, Algeciras y Granada estará suspendida al menos durante toda la jornada de hoy, 19 de enero.

A las 20.00 horas, Adif constituyó su comité de crisis, colaborando desde el primer momento con autoridades, servicios de emergencia y cuerpos de seguridad.

Adif y Renfe habilitaron espacios en varias estaciones —Atocha, Sevilla, Córdoba, Málaga y Huelva— para atender a familiares de las víctimas. Iryo ha habilitado también espacios para la atención a familiares de víctimas en Atocha, Sevilla y Córdoba.

Asimismo, Adif puso a disposición de los familiares equipos especializados de atención psicológica.

El origen histórico del Jarramplas de Piornal sigue siendo un misterio. No se conservan documentos que permitan fijar con exactitud cuándo comenzó esta tradición, aunque existen diversas hipótesis que intentan explicarlo.

Posibles raíces de la tradición

La versión más extendida en el imaginario popular sostiene que Jarramplas fue un cuatrero sorprendido robando ganado y castigado por los vecinos a base de verduras. Otras interpretaciones lo relacionan con elementos de la mitología romana, especialmente con el castigo que Hércules impuso a Caco. También hay quienes apuntan a un posible origen americano, influido por rituales indígenas traídos de regreso por emigrantes. En el plano religioso, una teoría identifica al personaje con San Sebastián, un guerrero cristiano repudiado por sus compañeros.

Marco histórico

Piornal tiene sus raíces en el siglo XIII, cuando pastores procedentes del noreste de Extremadura y del sur de Ávila se asentaron en la zona. Factores como su prolongado aislamiento geográfico, la localidad no tuvo carretera hasta 1927, han contribuido a conservar prácticas antiguas. Del mismo modo, el peso del ganado en la economía local pudo influir en la pervivencia de la leyenda del ladrón castigado.

Transformación de la fiesta

En sus inicios, la celebración estaba fundamentalmente orientada a los más pequeños, mientras los adultos continuaban con su jornada laboral. Con el paso del tiempo, el Jarramplas se convirtió en un símbolo de identidad comunitaria, transmitido de generación en generación. Su creciente proyección hizo que fuera reconocida como Fiesta de Interés Turístico Regional en 1993 y, años más tarde, como Fiesta de Interés Turístico Nacional en 2014.

El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, ha señalado a su llegada a la localidad cordobesa de Adamuz que "aún es difícil conocer la dimensión de lo ocurrido", después de que el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad en la tarde de este domingo ha dejado al menos 21 fallecidos y 73 heridos.

"Equipos de Renfe siguen colaborando con los servicios de emergencias. Aún es difícil conocer la dimensión total de lo ocurrido", ha manifestado este lunes en su cuenta de X.

Férnandez Heredia, quien se encuentra en el lugar del accidente, ha enviado su "más sinceras condolencias a las familias y seres queridos de las víctimas del accidente ferroviario" sucedido en Adamuz. "Es una tragedia que nos golpea a todos", ha lamentado.

Al menos 39 personas han muerto y decenas han resultado heridas tras el descarrilamiento de un tren de alta velocidad registrado en Adamuz (Córdoba) sobre las 19.45 horas de este domingo, y el posterior choque de otro tren que circulaba en sentido contrario por la vía contigua.

La presidenta de la Junta de Extremadura, María Guardiola, ha manifestado su conmoción y su “más sentido pésame” por el grave descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad en Adamuz (Córdoba), un accidente que ha sacudido a todo el país en las últimas horas. En un mensaje publicado en su cuenta oficial de X, Guardiola ha expresado su solidaridad con las familias de las víctimas, los heridos y todos los equipos de emergencia desplazados a la zona.

“Conmocionada por el grave accidente ferroviario en Adamuz. Mi más sentido pésame a las familias de quienes han perdido la vida y todo mi apoyo y solidaridad con los afectados, sus allegados y los equipos de emergencia que trabajan en el terreno”, ha escrito la presidenta extremeña.

También la autoridades nacionales se han pronunciado al respecto. Entre ellas, el presidente del Gobierno de España, ha asegurado que está "muy pendiente" del accidente. "El Gobierno está trabajando con el resto de autoridades competentes y los servicios de emergencia para auxiliar a los pasajeros", ha explicado en un mensaje en su cuenta de la red social X.

En el plano institucional, la reunión prevista este lunes en el Palacio de la Moncloa entre el jefe del Ejecutivo y el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha quedado suspendida. En la agenda de esa cita estaba el posible envío de tropas a Ucrania, pero el PP también había pedido hablar de otros asuntos como la situación en Groenlandia y Venezuela, o la financiación autonómica.

Además, la Junta de Andalucía ha decidido suspender al completo toda su agenda institucional programada para este lunes 19 de enero tras el descarrilamiento.

Asimismo, la vicepresidenta primera del Gobierno, María Jesús Montero, también a través de un mensaje difundido en su cuenta oficial de 'X', ha indicado que están "muy pendientes" de los trabajos de emergencias en Adamuz. "Todo mi ánimo a los pasajeros de los trenes que han descarrilado; gracias a los profesionales que trabajan sobre el terreno", ha manifestado.

De igual forma, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha expresado su pésame por las víctimas tras conocer las "terribles noticias".

El grave accidente ferroviario registrado en Adamuz (Córdoba) la tarde del domingo 18 de enero deja al menos 39 fallecidos y 152 heridos, según ha confirmado el Ministerio del Interior. El siniestro tuvo lugar alrededor de las 19:45 horas, cuando el tren Iryo 6189, que viajaba con unas 300 personas desde Málaga hacia Puerta de Atocha, descarriló al tomar los desvíos de acceso a la vía 1 de la estación. El convoy acabó invadiendo la vía contigua.

Varias personas en estado muy grave

Entre los heridos se encuentran cinco personas en estado muy grave, otras 24 graves, todas ellas hospitalizadas y 123 con lesiones de diversa consideración, que fueron trasladadas a distintos centros sanitarios para recibir atención urgente.
En la vía que quedó invadida circulaba un tren procedente de Puerta de Atocha con destino Huelva, que también descarriló debido al impacto. Adif confirmó este segundo descarrilamiento a través de su cuenta oficial en la red social X.

Hasta la zona del siniestro se desplazó un amplio dispositivo de emergencias, con unidades del DCCU, varias UVIs móviles, vehículos de apoyo logístico y ambulancias tanto del sistema sanitario público como de la Cruz Roja. La magnitud del accidente obligó a instalar un Puesto Médico Avanzado en un edificio técnico de Adif para realizar el triaje y estabilizar a los heridos antes del traslado a los hospitales.

Movilizada la Unidad Militar de Emergencias

La Unidad Militar de Emergencias (UME) también se incorporó al operativo, movilizando a 40 efectivos y una quincena de vehículos para apoyar las labores de rescate. Según explicó el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, las tareas resultan especialmente complejas debido al peso de los trenes y al “amasijo de hierros” en el que han quedado convertidos tras el siniestro.

Moreno confirmó además que la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios será la encargada de determinar las causas del accidente, mientras que el Instituto de Medicina Legal de Córdoba coordinará la identificación de las víctimas. El presidente también avanzó que el ministro de Fomento, Óscar Puente, visitará este lunes la zona afectada.

En paralelo, los centros de transfusión de sangre de Andalucía comenzaron a redistribuir reservas hacia Córdoba y Jaén, ante la elevada demanda hospitalaria. 

Conexiones suspendidas y Plan de Emergencia Activado 

Adif suspendió la circulación de alta velocidad entre Madrid y varias ciudades andaluzas, mientras que la Junta activó el Plan Territorial de Emergencias en fase 1 y se habilitaron teléfonos y puntos de atención para familiares en Madrid, Huelva y Córdoba.

En Adamuz, la caseta municipal fue transformada en hospital de campaña, mientras que otro edificio municipal se destinó a la atención de familiares. Adif y Renfe también habilitaron salas específicas en estaciones de ciudades como Madrid, Sevilla, Córdoba, Málaga y Huelva. La Comunidad de Madrid, por su parte, puso a disposición sus hospitales y equipos de emergencias para colaborar en la respuesta.

Con la presencia, aunque algo tímida, del anticiclón aún sobre nuestra zona aguantará un poquito más esta tregua de las últimas horas y no solo para hoy, como poco durante todo este primer tramo de la semana de lo que hablaremos en la previsión será de un ambiente bastante soleado en toda Extremadura.

Aunque eso sí, hoy en una mañana que nos deja bastante frío. Hablamos de temperaturas que caen por debajo ya de los 2-3 grados este lunes en todas las estaciones y que nos dejan heladas que incluso rebajan el umbral de los 2 grados bajo cero, sobre todo en algunas zonas bajas del tercio oriental y el sureste o en puntos de sierra. Unas temperaturas mínimas esta mañana más de 2-3 grados más bajas que las de ayer, sobre todo en las comarcas de la mitad sur.

De todas formas a medida que avance esta primera mitad del día todas estas temperaturas acabarán por recuperarse y esta tarde volveremos a hablar de ascensos en las máximas. De una subida generalizada que llevará a los termómetros más allá de los 11-12 o hasta de los 13 grados, hoy ya también por zonas de llano de la mitad norte y que nos dejará incluso, como máximas más altas del día, valores alrededor de los 15 en algunas zonas de la mitad sur.

Pocas nubes para comenzar la semana

Todo decíamos en un día con muy poquitas nubes de nuevo. Nos hemos levantado apenas con algunas nubes altas que tan solo consiguen enmarañar ligeramente el cielo por el norte sobre todo, aunque estas nubes que pasan casi desapercibidas acabarán por desaparecer a medida que avance el día. 

Y para esta tarde de lo que hablaremos en general será ya de un cielo despejado incluso o prácticamente despeado en toda Extremadura, aunque eso sí, en la segunda mitad de este lunes, todo con algo más de viento que en esta primera mitad de la jornada. Una tregua que se alargará todavía para mañana pero a la que le pondremos ya el punto final a partir de la tarde del miércoles.